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T35換熱器重磅推出

文章出處:纏繞管式換熱器廠家 發表時間:2020-05-09 16:06
  阿法拉伐發布了全新T35墊圈板式換熱器,進一步拓展了其船用產品線以及解決方案。T35/TS35的設計地提升了產品性能,為當今的船用冷卻器及冷卻系統帶來了巨大變革。T35/TS35擁有無可比擬的熱效率以及溫度韌性,同時,該產品的結垢率低、原材料消耗量較小??蚣?、板片、以及墊圈均采用創新設計,在提高產品熱傳遞效率的同時,進一步降低了投資、運行、及維護成本。
  三十年前,阿法拉伐率先將制冷系統和換熱器引入船舶及海工行業,而全新的T35無疑是對墊圈板式換熱器的一次重大的革新。對已如此成熟的產品進行大膽的創新,這在業內十分罕見。T35采用全新換熱器平臺設計,提升了產品的使用壽命,且機械強度也毫不遜色。
  阿法拉伐船用板式換熱器業務經理AdrianHogan表示:“船東在為船只選配換熱器時,主要考慮的是產品的性能、可靠性、以及使用周期成本。然而,決定終選擇的重要的因素還是投資成本。T35在保證成本效益的同時,提升了換熱效率,擁有更長的正常運行時間,而安裝、運行、及維護成本更低。”
  阿法拉伐工程師們有意讓全新的T35取代阿法拉伐的傳統主力產品,阿法拉伐M30換熱器。M30于1989年推出,是同型號產品中早上市的。T35不僅可用于冷卻,也可用于潤滑油冷卻及洗滌氣體冷卻。
  全新改進全新的阿法拉伐T35墊圈板式換熱器圍繞成本、效率和功能三大關鍵主題進行了創新,是一款值得關注的產品:T35選用阿法拉伐CurveFlow板形、并采用了全新檢查孔設計,其創新的分布區設計,確保整個表面流體分布均勻,改善了熱傳遞效率。T35采用阿法拉伐ClipGrip?墊圈系統,該系統針對高、低壓環境進行優化,安裝快捷,固定準確。與膠黏墊圈板式換熱器相比,全新的產品設計延長了墊圈使用壽命,大幅降低了維護及更換成本。
  T35采用增強型輕質框架設計,框架的厚度經優化,板高有兩種,更新后的設計均通過船級社認證。全新滾軸總成以及特制底座,簡化了設備開關。以上改進措施均使設備維護變得更容易。
  提升熱傳遞效率阿法拉伐CurveFlow?板形設計改善了流動分布狀況,確保整個表面流體分布均勻。同時該設計能夠使板片分布區域保持較低壓降,從而為熱交換提供更多壓降空間。
  降低投資及運行成本,降低碳排放與使用傳統板片的船用冷卻系統相比,采用CurveFlow?板片設計的T35降低了購置、運行成本。據估算,T35能夠節省高達20的電泵能耗,進一步降低碳排放。
  降低維護成本此外,T35的阿法拉伐CurveFlow?板片設計降低了產品的維護、清理頻率,為客戶節省了備件、清洗劑、以及工時成本。借助于T35阿法拉伐ClipGrip?、五點校準系統以及SwingFoot設計,T35的維護快捷而方便。
  Hogan表示:“已經購入全新阿法拉伐T35的船東無不對該產品的創新設計以及性能印象深刻。更長的運行時間、結垢更少、易于維護是一般船舶產品的三大賣點,而T35與眾不同的地方在于它確實都做到了這些。”
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