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液壓閥塊的原理是什么?

時間:2021-01-08   訪問量:1161

(簡稱液壓閥)是液壓系統中的操控元件,用來控制液壓系統中流體的壓力、流量及活動方向,從而使之滿意各類履行元件不同動作的要求。

液壓控制閥按其效果可分為方向操控閥、壓力操控閥和流量操控閥三大類,相應地可由這些閥組成三種基本回路:方向操控回路、壓力操控回路和調速回路。按操控方式的不同,液壓閥又可分為普通液壓操控閥、伺服操控閥、份額操控閥。根據裝置方式不同,液壓閥還可分為管式、板式和插裝式等若干種。

二通插裝閥由插裝件、操控蓋板,先導操控閥、集成塊體,四部分組成

1.插裝件—又稱主伐組件,它由閥芯、閥套、繃簧和密封圈四種零件組成。主要功能是用來控制主油路方向、壓力和流量。

2.控制蓋板-由蓋板內嵌微型先導控制元件(節省螺塞)以及其它零件等構成。它主要用來固定插裝件并保障密封;交流控制油路和主伐控制腔之間的聯系,并實施操控。

3.先導控制閥—裝置于操控蓋板上(也能夠直接裝置集成塊體上),是實施對主伐插裝件動作控制的較小標準的控制閥。主要有¢6和¢10痛徑的標準電磁換向閥,份額調壓閥,可調阻尼器,緩沖器等。液壓閥塊加工主伐標準較大的可根據需要用較小的二通插裝閥進行二級控制。契合ISO及國家標準尺寸電磁閥,可同國內外同類產品交換裝置。

4.集成塊體—用來裝置插裝件、控制蓋板和其它操控閥,交流主油路和控制油路的塊體。液壓閥塊的制造與調試 2020-10-14


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